- Двадцатифутовый эквивалент
-
Для улучшения этой статьи желательно?: - Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное.
- Проверить достоверность указанной в статье информации.
- Викифицировать статью.
Двадцатифутовый эквивалент[1] (ДФЭ, англ. TEU) — условная единица измерения количественной стороны транспортных потоков, пропускной способности контейнерных терминалов или вместимости грузовых транспортных средств. Эквивалентна размерам ISO-контейнера длиной 20 футов (6,1 м). Часто используется также сорокафутовый эквивалент (FEU), основанный на размерах 40-футового контейнера и равный 2 ДФЭ.
Содержание
Размеры
Один ДФЭ приблизительно описывает емкость стандартного 20-футового контейнера габаритами 6,1 м × 2,4 м. Источником неоднозначности служит разброс значений высоты контейнера. Типичной является высота 2,6 м (8,6 фт), однако контейнеры повышенной емкости High Cube имеют высоту 2,7 м (9 фт) 2,9 м (9,6 фт). Встречаются также контейнеры половинной высоты 1,3 м. Все эти типы контейнеров рассматриваются как 1 ДФЭ. Это приводит к возможному разбросу вместимости 1 ДФЭ от 19 до 43 куб.м.
Размеры контейнера 1СС:[2]
Внешние Внутренние Длина 6058 мм 5898 мм Ширина 2438 мм 2352 мм Высота 2591 мм 2393 мм ГОСТ Р 52202-2004(ИСО 830-99) "КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ" предусматривает следующие обозначения контейнеров по высотам[3]:
- Контейнеры высотой 2896 мм (9 футов 6 дюймов) имеют обозначения 1ААА и 1ВВВ.
- Контейнеры высотой 2591 мм (8 футов 6 дюймов) имеют обозначения 1АА, 1BB, 1CC, 1ДД.
- Контейнеры высотой 2438 мм (8 футов) имеют обозначения 1А, 1В, 1С и 1Д.
- Контейнеры высотой от 0 до 2438 мм имеют обозначения 1АХ, 1BX, 1CX и 1ДХ.
Вес
Хотя двадцатифутовый эквивалент не является мерой массы, может быть вычислена максимальная масса груза, соответствующего 1 ДФЭ. Максимальная масса-брутто стандартного 20-футового контейнера составляет 24 т. Вычитая массу тары, можно получить, что максимальная масса-нетто груза приблизительно равна 21,6 т. В то же время, специализированные 20-футовые контейнеры повышенной грузоподъемности для транспортировки тяжелых грузов имеют загрузку более 28 т[4][5].
Появление
Изобрел двадцатифутовый контейнер в 1956 г. Малькольм Маклин[6], водитель грузовика из штата Северная Каролина, США. Идея простого водителя оказалась востребована в портах.
Примечания
- ↑ TEU (ДФЭ) и FEU (CФЭ)
- ↑ Типы и габариты/размеры контейнеров
- ↑ ГОСТ ГОСТ Р 52202-2004(ИСО 830-99) "КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ"
- ↑ Контейнеры
- ↑ О контейнерах
- ↑ Как появился контейнер
См. также
Категории:- Контейнеры
- Логистика
- Контейнеровозы
Wikimedia Foundation. 2010.