- Раутатиентори
-
Станция «Rautatientori» Хельсинкский метрополитен Дата открытия 1 июля 1982 Тип подземная Архитекторы Рольф Бьоркстам, Эркки Хэйно, Ээро Костиайнен Выход к улицам Центральный ж/д вокзал Хельсинки, Rautatientori (Железнодорожная площадь), Asema-aukio (Вокзальная площадь), улица Kaivokatu Хельсинский метрополитен ЛегендаРуохолахти Камппи Раутатиентори Кайсаниеми Хаканиеми Сёрняйнен Каласатама Кулосаари Херттониеми Сийлитие Итякескус Мюллюпуро Контула Меллунмяки Мост Вуосаари Пуотила Растила Вуосаари «Рáутатиентори» («Железнодорожная площадь», финск. Rautatientori, швед. Järnvägstorget) — станция Хельсинкского метрополитена.
Название получила благодаря площади Rautatientori (Железнодорожной), которая в свою очередь - от расположенного на ней железнодорожного вокзала Хельсинки.
Имеет единственный выход, оснащённый 4 эскалаторами и 2 лифтами, который ведёт в подземный торговый центр Asematunneli и через него - в Центральный вокзал Хельсинки. Это единственная станция, чьё название объявляется не только по-фински и шведски, но также и по-английски (Central Railway Station — «Центральный железнодорожный вокзал», а не «Железнодорожная площадь»).
Самая оживлённая станция Хельсинкского метрополитена: в будний день ею пользуются 28 510 человек (2005).
Одна из трёх станций Хельсинкского метрополитена, которые находятся на протяжении всего 1 километра. Так, расстояние от станции «Раутатиентори» до станции «Кайсаниеми» - 597 м, до станции «Камппи» ещё меньше - всего 487 м.
Находится на глубине 27 метров от поверхности земли (22 м ниже уровня моря).
Предыдущая станция:
КамппиМетрополитен Хельсинки Следующая станция:
Кайсаниеми
Wikimedia Foundation. 2010.