Сампсон (фрегат, 1711)

Самсон
Основная информация
Класс судна	Парусный фрегат 5 ранга
Государство флага	Россия
Порт приписки	Ревель, Кронштадт
Принадлежность	Балтийский флот
Верфь	Саардамская верфь
Строительство начато	1 ноября 1710
Спущен на воду	10 январа 1710
Место вывода из строя	после 1739 г.
Параметры
Длина по верхней палубе	32,8
Ширина по мидельшпангоуту	9,73
Осадка макс.	4,1 м.(по другим даным 4,5 м.)
Технические данные
Силовая установка	Паруса
Скорость хода	8-10 узлов (при полном ветре в бакштаг)
Экипаж	200 человек
Вооружение
Общее число орудий	32
Число орудийных портов гондека	10
Орудий на гондеке, калибр	8-фунтовые
Орудий на баке	4 3-фунтовые
Орудий на квартердеке	8 3-фунтовых
Мощность бортового залпа	{{{Мощность бортового залпа, фунтов}}}
Боезапас	{{{Боезапас}}}
Вспомогательное вооружение	{{{Вспомогательное вооружение}}}

История строительства

Строился по заказу А. Д. Меньшикова в Голландии на Саардамских верфях как подарок Петру Первому к дню его рождения.

Конструкция

Полутородечный (то есть однодечный с сильно выражеными кормовыми и носовыми надстройками) трёхмачтовый парусный корабль класса «фрегат». Нёс 20 8-фунтовых пушек на основной палубе и 12 пушек более мелкого калибра на баке и квартердеке.

Боевая служба

Участвовал в Северной войне 1700—1721. В июне 1711 пришел из Голландии в Ревель, а 27 июня — к Кроншлоту. На пути из Ревеля за фрегатом гнались 2 шведских корабля, но он сумел уйти от погони. В 1712—1714 гг. в составе эскадр крейсировал в Финском зал. 9 апреля 1715 во главе отряда вышел из Ревеля на поиск шведских каперов. Крейсируя у Виндавы, захватил 16-пушечный капер «Единорог», 10-пушечный «Эсперанс» и 12-пушечный «Стокгольм-Галей». С 10 июля по 3 августа во главе отряда действовал у острова Готланд, высадил десант, взявший пленных. В составе отряда вышел из Ревеля в Англию для обеспечения перехода в Россию купленных там судов. 9 октября прибыл в Ярмут, затем перешел в Лондон. 30 мая 1716 г. вместе с отрядом купленных судов пришел из Англии в Копенгаген, куда 17 июля из Ревеля прибыла русская эскадра. 5 августа в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского) вышел из Копенгагена в Балтийское море, сопровождал корабль «Ингерманланд», шедший под флагом Петра I. 13 августа отделился от флота, чтобы сопровождать транспорты с войсками. 10 октября вместе с кораблём «Арондель» вышел из Копенгагена и 28 октября прибыл в Ревель. В апреле-мае 1717 г. ходил из Ревеля в Росток, затем с эскадрой крейсировал в Балтийском море. С апреля по сентябрь 1718 г. с отрядом крейсировал между о-вами Эзель и Готланд, взял 8 призовых судов. В 1719 г. с отрядом крейсировал в Балтийском море. В июле 1719 был послан в пр-в Зунд к английской эскадре адмирала Нориса для выяснения намерений английского командования. В 1720 г. «Самсон» с отрядом крейсировал у о-ва Готланд и берегов Швеции. 22 августа с отрядом привёл к острову Котлин шведские фрегаты, взятые в плен в Гренгамском сражении. В 1721 г. в составе эскадры крейсировал в Балтийском море. 20 мая привёл в Ревель на буксире поврежденный КОР «Рафаил». В 1722, 1725—1727 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском зал. В мае-июне 1723 г. доставил из Копенгагена в Кронштадт русского посла М. П. Бестужева. В 1728 готовился «в кампанию», но по указу Верховного тайного совета флот в море не выходил. После 1728 фрегат находился в Кронштадте. В 1733 г. с него был снят такелаж для вновь строящихся судов. Разобран после 1739.

См. также

• Штандарт (фрегат, 1703)

Командиры

К. Клинкер (1711),
М. П. Госслер (до 6.1712),
Я. Блорий (с 6.1712),
Б. Эдвард (1713),
И. А. Брант (1714),
П. П. Бредаль (1715),
Я. Ден (1716—1719),
Я. С. Барш (1720),
М. Коробин (1721),
Я. Дюсен (1723; с 20.5 по 1.7.1726),
О. Остенсен (с 25.6 до 20.8.1725),
У. Вильстер (с 20.8.1725),
Д. Паддон (с 1.7.1726 по 1727; 1730).