- Псков-Пассажирский
-
Станция Псков-1
Октябрьская железная дорога Отделение ж. д.: Санкт-Петербург-Витебское отделение
Дата открытия: Тип: пассажирская
Количество платформ: 3
Количество путей: 6 + 3 тупиковых
Форма платформ: прямые, изогнутые к концу
Длина платформ, м: 515
Ширина платформ, м: 8
Выход к: Привокзальной площади
Пересадка на: Расстояние до Москвы: 687 км Расстояние до Санкт-Петербурга: 274 км Тарифная зона: 0
Работающие операторы
сотовой связи:Код в «Экспресс-3»: 2004500
Псков-Пассажирский — железнодорожная станция Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, расположенная в городе Псков. Станция на 257-й версте (274 км) Петербурго-Варшавской ж. д. открыта в 1859 г.
В 1889 г. с открытием Псково-Рижской ж. д. стала узловой.
Содержание
История
Первый поезд из С.-Петербурга прибыл в Псков 10 февраля 1859 г. В этом же году французским инженером Пирелем был составлен проект типовой станции первого класса для четырех городов: Владимира, Пскова, Вильно и Динабурга. 26 марта проект утвержден техническим комитетом общества, а в 1860г. начато строительство нового каменного здания вокзала на станции Псков. Здание вокзала (пассажирское здание) построено в 1863 г. по проекту французского архитектора Пиреля. Проект Псковского вокзала, составленный Пирелем, хранится в РГИА. На чертежах - два фасада и план основного этажа, текст - на французском языке с карандашными правками на русском. Здание одноэтажное без подвала с двухэтажной центральной частью и боковыми ризалитами. По проекту оба фасада основного этажа имеют лишь дверные проемы общее их количество - 76 и не имеют окон. Центральная часть основного этажа - большой вестибюль с лестницей наверх и небольшим почтовым отделением. Восточное крыло занимают телеграфное отделение, кабинеты начальника вокзала и его заместителя, далее - помещения пассажиров третьего класса, зал ожидания, буфет, женская комната. В первом этаже восточного ризалита размещены: бюро регистрации, служебные помещения почтовой конторы и несколько резервных помещений. Западное крыло первого этажа занято помещениями пассажиров первого и второго класса: зал ожидания, столовая и буфет, дамский салон, отхожие места. Первый этаж западного ризалита отдавался для размещения "высокопоставленных" пассажиров. Недаром только там предполагалось отопление - камины в трех комнатах. Остальные помещения вокзала отапливать не предполагалось.
- В 1859-1862 гг. построено Паровозное депо.
- 9 сентября 1863 г. открыто пассажирское здание (вокзал).
- В 1889 г. открыто движение по Псково-Рижской ж. д.
- В 1897 г. открыта Бологое-Псковская ж. д., построенная Обществом Рыбинско-Бологовской ж. д. (преобразовано в О-во Московско-Виндаво-Рыбинской ж. д.)
- В обход станции от Пскова-Товарного до Берёзок проложена Морозовская ветка.
- Псков — Гдов — Нарва (1915-1916 гг.; протяженностью 183 версты).
- Псков — Берёзки — Идрица — Полоцк (1916-1917 гг.; 296 вёрст),
- 2 (15) марта 1917 года последний российский император Николай II в царском поезде, задержанном на станции Псков, подписал манифест об отречении от престола.
- С января 1907 г. станция в составе Северо-Западных железных дорог
- С 1929 г. - Октябрьской ж. д.
- В 1940-1953 гг. станция Ленинградской ж. д.
- В 1946 г. образовано Псковское отделение Ленинградской (с 1953 г. - вновь Октябрьской) железной дороги (упразднено с 1 июля 1996 г.).
Архитектурное описание
Здание пассажирского вокзала отделяет и в то же время соединяет собой железнодорожные пути с прилегающей площадью. Планировка и компоновка объемов постройки полностью подчинена требованиям и характеру ее назначения. Объемно-пространственная композиция построена по принципу классицистической традиции с симметричной трехчастной разбивкой объемов и выделением центра, что позволило избежать впечатления монотонности сильно натянутого вдоль путей невысокого, в основном одноэтажного, здания. Средняя часть в виде выступающего ризалита с мезонином является центральным ядром всей композиции, а также отмечена и функционально: именно здесь расположен основной вход в вокзал. По обе стороны от него тянутся одноэтажные крылья, занятые помещениями для пассажиров. Крылья завершают сильно выступающие в сторону площади два ризалита, которые ограничивают и уравновешивают собой объемную композицию, а также образуют небольшое по отношению к общей длине в плане каре. Таким образом, здание вокзала имеет три поперечных оси: по центральной части и по боковым ризалитам, объемы которых не только выдвинуты в плане относительно линии основных крыльев, но и имеют высотные подвышения в виде мезонинов. Причем довольно большая высота боковых ризалитов и центра позволила разбить боковые объемы на три этажа. Фасад, выходящий на железнодорожные пути более простой по своему композиционному решению: вытянут вдоль всего перрона, лишь по вертикали ленту стен дополняют центральный и боковые мезонины. Декоративное оформление вокзала решено в духе стилизации предыдущих стилей, в основном, классицизма. Основной ритм фасадов создают оконные проемы основного этажа одинаковой формы с циркульным завершением, расставленные на равных расстояниях друг от друга по всему периметру здания и разделенные между собой пилястрами. Проемы обрамляют профильные штукатурные наличники, связанные между собой в нижних частях в единую зигзагообразную линию. Окна мезонинов меньшие по размерам и более простой формы - с лучковыми перемычками, также декорированы наличниками и разделены пилястрами. Замковые камни проемов выделены объемными волютами. Вертикальные членения фасадов объединяет горизонтально венчающий карниз сложной формы сверху и единая полоса фундамента снизу, которые вместе образуют дополнительное рамочное обрамление проемов. Центральный вход в здание оформлен фигурным металлическим козырьком, поддерживаемым литыми чугунными столбиками. Здание вокзала покрывают вальмовые и двухскатные кровли с невысоким уклоном.
Современное состояние
На станции находятся:
- Локомотивное депо Псков (ТЧ-17 Окт).
- Вагонное депо Псков (ВЧД-12 Окт).
- Дистанция службы пути (ПЧ-26 Окт)
- Путепровод Крестовского шоссе над нечётной горловиной.
- Пешеходный переходной мост в чётной горловине.
Пассажирское сообщение
http://rasp.yandex.ru/informers/station/9602993/?size=15&color=5&type=schedule
Расписание поездов дальнего следования
№ маршрут прибытие отправление дни отправления примечание 037Р Санкт-Петербург — Рига 01.15 01.30 Ежедневно Фирменный поезд «Baltija» 091Р Санкт-Петербург — Вильнюс 01.15 01.30 Ежедневно Скорый 298А Москва — Псков 05.05 Вт,Суб Скорый 697Ч Дно — Псков 05.05 ежедневно, кроме Вт, Суб Скорый 677А Санкт-Петербург — Псков 05.05 Ежедневно Беспересадочный вагон 038Р Рига — Санкт-Петербург 06.30 06.45 Ежедневно Фирменный поезд «Baltija» 092Р Вильнюс — Санкт-Петербург 06.30 06.45 Ежедневно Скорый 010А Москва — Псков 07.30 Ежедневно Фирменный поезд Псков 052Б Минск — Псков 07.30 Пн,Чт Беспересадочный вагон 065Б Мурманск — Псков 07.30 по отдельным дням Беспересадочный вагон 010Ч Псков — Москва 18.00 Ежедневно Фирменный поезд Псков 010Ч Псков — Минск 18.00 Ср,Вс Беспересадочный вагон 010Ч Псков — Мурманск 18.00 по отдельным дням Беспересадочный вагон 024А Псков — Санкт-Петербург 19.07 по Воскресениям Скорый 298Ч Псков — Москва 22.35 Чт,Вс Скорый 698А Псков — Дно 22.35 ежедневно, кроме Чт, Вс Скорый 298Ч Псков — Санкт-Петербург 22.35 Чт,Вс Беспересадочный вагон 698А Псков — Санкт-Петербург 22.35 ежедневно, кроме Чт, Вс Беспересадочный вагон 023А Санкт-Петербург — Псков 23.05 по Пятницам Скорый Расписание поездов пригородного сообщения
№ маршрут прибытие отправление дни отправления 6721 Псков - Печоры 07.10 Ежедневно 6660 Псков - Дно 07.45 Пн, Суб, Вс 6808 Пыталово - Псков 07.50 Ежедневно 6507 Луга - Псков 08.03 Ежедневно 6556 Псков - Луга 08.40 Ежедневно 6801 Псков - Скангали 09.00 Суб, Вс 6722 Печоры - Псков 10.16 Ежедневно 6657 Дно - Псков 11.00 Ежедневно 6151/6503 Санкт-Петербург - Псков 11.31 Ежедневно кроме вт 6725 Псков - Печоры 15.30 Пт, Суб 6802 Скангали - Псков 16.30 Суб, Вс 6555 Луга - Псков 16.55 Ежедневно 6504/6154 Псков - Санкт-Петербург 17.00 Ежедневно кроме вт 6658 Псков - Дно 17.05 Ежедневно 6508 Псков - Луга 17.40 Ежедневно 6726 Печоры - Псков 18.34 Пт, Суб 6807 Псков - Пыталово 18.45 Ежедневно 6659 Дно - Псков 20.03 Пт, Суб, Вс Привокзальная площадь
- 17 июля 2003 г. посередине площади освящена часовня во имя Воскресения Христова («Царская») в память отречения от престола императора Николая II
- Железнодорожный музей (Вокзальная ул., д. 38).[1]
Общественный транспорт
Вокзал является конечной остановкой для:
- Автобусов: № 1, 2, 2А, 5, 8, 8А, 9, 11, 12, 15, 16, 17, 23;
- Маршрутных такси: № 2Т;
Промежуточной остановкой для:
- Автобусов: № 6, 6А, 60;
- Маршрутных такси: № 14Т, 306;
Также в 5 минутах ходьбы находится Псковский автовокзал с него можно отправиться в любой город Псковской области. Имеется устойчивое сообщение с крупными городами: Москва, Санкт-Петербург, Великий Новгород, Смоленск, Курск, Минск, Витебск, Новополоцк, Пинск, Рига, Таллин, Киев и Одесса.
Источники архивные
- РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6466. "Об открытии движения по жел. дороге между Лугою и Псковом". 1858-1862 гг.
- РГИА, ф. 219, оп. 4, д. 6479. "О сооружении станции в городе Пскове". 1859-1864 гг.
- РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6508. «Об открытии готового участка Варшавской ж. д. от Пскова до Острова и временном свидетельстве до Динабурга». 1859—1862 гг.
- РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 17. Доклад № 71. 6 августа 1870 г. "О столкновении поездов на Псковской станции Варшавской ж. д."
- РГИА, ф. 265, оп. 2, дд. 540-541. "Об устройстве мастерских, паровозных и вагонных сараев Псково-Рижской ж. д." 1886-1892 гг.
- РГИА, ф. 258, оп. 4/2, д. 3033. "О подходе путей Псково-Рижской ж. д. к путям Варшавской ж. д. на ст. Псков".
- РГИА, ф. 446, оп. 31, д. 20. "О переименовании Петербургско-Варшавской, Балтийской и Псково-Рижской ж. д. в Северо-Западные ж. д." Доклад № 145. 14 июля 1906 г.
Источники
- История железнодорожного транспорта России. Том 1. Санкт-Петербург. 1994 г. Стр. 68-75, 227, 228, 237.
- Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.:
- Казюлин Н. "Самовар в упряжке ходит". Великие Луки. 2002 г.
- Октябрьская магистраль. 20 января 2007 г. № 2 (14046). Артамонова А. «Решается судьба музея».
- Псков на старых открытках. Альбом. Сост. Левин Н.Ф. Псков: "Стерх". 2009 г. Стр. 133-135.
Примечания
Ссылки
Категории:- Железнодорожные станции по алфавиту
- Железнодорожные вокзалы по алфавиту
- Станции Санкт-Петербург–Витебского отделения Октябрьской железной дороги
- Псков
Wikimedia Foundation. 2010.