Урсати, Александр Иванович

Александр Иванович Урсати
Род деятельности:	инженер
Дата рождения:	21 августа 1848(1848-08-21)
Подданство:	Российская империя
Дата смерти:	после 1918[1]
Место смерти:
Супруга:	Юлиана Михайловна Свенчетти

Александр Иванович Урсати (21 августа 1848 — после 1918^[1]) — первый начальник изыскательской экспедиции по разведке трассы и первый начальник строительства Уссурийской дороги.

Биография

Родился в дворянской семье. Окончил Казанскую классическую гимназию и Петербургский институт инженеров путей сообщения (в 1873 г.) «со званием гражданского инженера с правом производства строительных работ и с правом на чин коллежского секретаря по вступлению на гражданскую службу».

Служил инженером без содержания при Министерстве путей сообщения. 8 января 1874 г. по личной просьбе был «уволен в общество Ростово-Владикавказской железной дороги». В августе 1875 г. вернулся в министерство и был «прикомандирован для занятий к техническо-инспекторскому отделу Комитета железных дорог». Затем работал на Донецкой Каменноугольной, Криворожской и Баскунчакской магистралях. 4 сентября 1884 г. был причислен к Временному управлению казённых железных дорог.

7 июня 1887 г. назначен начальником экспедиции по производству изысканий Южно-Уссурийской железной дороги; за неполные два года трассировка будущей магистрали была закончена, материалы представлены в комитет министров. 1 мая 1889 г. отозван в распоряжение Временного управления железных дорог. «Высочайший рескрипт» о начале строительства Великого Сибирского пути и начальной его части — Южно-Уссурийской железной дороги (Владивосток — Никольское — Спасское — Графская) — последовал 17 марта 1891 г.; начальником строительства этой дороги до октября 1892 г. был А. И. Урсати.

Затем был начальником строительства Западно-Сибирской железной дороги, строил Закаспийскую магистраль (от Самарканда до Андижана с веткой на Ташкент), производил изыскания и был начальником строительства северной части дороги между Оренбургом и Ташкентом, занимал ответственные должности в министерстве.

В 1912 г. уволен со службы с «наградным годовым окладом» и пенсией.

Семья

Жена — Юлиана Михайловна Свенчетти.

Дети — три сына, впоследствии стали железнодорожниками.

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Дата смерти не установлена.

Ссылки

• Александр Иванович Урсати. Дальневосточная магистраль; Портал региональных корпоративных газет (19 января 2007). Архивировано из первоисточника 1 ноября 2012. Проверено 20 сентября 2012.
• Александр Иванович Урсати. Рязанско-Уральская железная дорога. Персоналии. Архивировано из первоисточника 1 ноября 2012. Проверено 20 сентября 2012.
• Пионеры Дальневосточной железной дороги. Музей Истории Дальневосточной Железной Дороги. Архивировано из первоисточника 1 ноября 2012. Проверено 20 сентября 2012.
• Буркова В. Ф. Глава 2: Первое Имя // Дальневосточная Магистраль России.

Для улучшения этой статьи желательно?: Добавить место рождения персоны. Добавить дату смерти персоны. Добавить место смерти персоны. Добавить иллюстрации.