- U-30 (1936)
-
U-30 История корабля Государство флага Третий рейх Спуск на воду 8 октября 1936 Выведен из состава флота 4 мая 1945 Современный статус разделана на металл Основные характеристики Тип корабля средняя ДПЛ Обозначение проекта VII-A Скорость (надводная) 17 узлов Скорость (подводная) 8 узлов Рабочая глубина погружения 220 м Предельная глубина погружения 250 м Автономность плавания 11 470 км, 175 км под водой Экипаж 42-46 человек Размеры Водоизмещение надводное 626 т Водоизмещение подводное 745 т Длина наибольшая (по КВЛ) 64,5 м Ширина корпуса наиб. 5,85 м Средняя осадка (по КВЛ) 4,4 м Силовая установка Дизель-электрическая, 2 дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 100 — 2 310 л. с. при 470—485 об/мин. Вооружение Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами Торпедно-
минное вооружение4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 11 торпед или мины 22 x TMA или 33 x TMB
ПВО 2cm Flak 30 U-30 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны.
Содержание
История
Заложена 24 января 1936 года на верфи «АГ Везер» (нем. AG Weser) в Бремене. Спущена на воду 8 октября 1936 года.
Совершила 7 боевых походов, в которых потопила 17 судов (85 451 брт) и повредила 2 судна (36 742 брт), в том числе британский линкор «Бархэм» (англ. HMS Barham) [1]. По другим данным [2], совершила 8 боевых походов, в которых потопила 16 судов (86 165 брт) и повредила 3 судна, включая линкор «Бархэм».
Затоплена экипажем 4 мая 1945 года в заливе Кюпфермен (нем. Kupfermühlen Bay). Остов был поднят и разделан на металл в 1948 году.
Потопление «Атении»
В числе потопленных U-30 судов находится пассажирский пароход «Атения» (англ. SS Athenia). Инцидент произошёл 3 сентября 1939 года, спустя 8 часов после начала войны между Германией и Великобританией. В результате торпедной атаки, предпринятой капитаном лодки Фрицем-Юлиусом Лемпом, погибли 128 [1] (по другим данным, 112 или 118) человек, из них 69 женщин и 16 детей. Никаких мер по спасению тонущих с немецкой стороны предпринято не было, что противоречило международным конвенциям. Потопление «Атении» вызвало всплеск возмущения во всём мире.
Великобритания сразу же возложила вину в происшествии на Германию, однако Германия, в ответ, заявила о том, что англичане сами взорвали свой корабль с целью втягивания в войну США (среди погибших было 28 граждан этой страны). О действительной картине событий стало известно лишь в ходе Нюрнбергского процесса. Однако выяснить, было или нет потопление «Атении» вызвано ошибкой, не представляется возможным, так как сам Юлиус Лемп погиб 9 мая 1941 года при захвате англичанами его подводной лодки U-110 (при этом в руки англичан впервые попала шифровальная машина «Энигма»).
Флотилии
- 8 октября 1936 года — 30 ноября 1940 года — 2-я флотилия
- 1 декабря 1940 года — 30 ноября 1943 года — 24-я флотилия (учебная)
- 1 декабря 1943 года — 12 января 1945 года — 22-я флотилия (учебная)
Капитаны
- октябрь 1936 — 31 октября 1938 — капитан-лейтенант Ганс Кохауц (нем. Hans Cohausz);
- 15 февраля 1938 — 17 августа 1938 — Ганс Паукштатт (нем. Hans Pauckstadt);
- ноябрь 1938 — сентябрь 1940 — капитан-лейтенант Фриц-Юлиус Лемп (нем. Fritz-Julius Lemp);
- сентябрь 1940 — 31 марта 1941 — Роберт Прюцман (нем. Robert Prützmann);
- 1 апреля 1941 — апрель 1941 — Пауль-Карл Лойзер (нем. Paul-Karl Loeser);
- апрель 1941 — 22 апреля 1941 — Хубертус Пуркхолд (нем. Hubertus Purkhold);
- 23 апреля 1941 — 9 марта 1942 — оберлейтенант Курт Баберг (нем. Kurt Baberg);
- 10 марта 1942 — 4 октября 1942 — оберлейтенант Герман Бауэр (нем. Hermann Bauer);
- 5 октября 1942 — 16 декабря 1942 — Франц Заар (нем. Franz Saar);
- май 1943 — 1 декабря 1943 — оберлейтенант Эрнст Фишер (нем. Ernst Fischer);
- 2 декабря 1943 — 14 декабря 1944 — оберлейтенант Людвиг Фабрициус (нем. Ludwig Fabricius);
- 17 января 1945 — 23 января 1945 — оберлейтенант Гюнтер Шиммель (нем. Günther Schimmel).
Потопленные суда
Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место Athenia пассажирский лайнер Великобритания 3 сентября 1939 13 581 генеральный груз, 1103 пассажира потоплен Blairlogie грузовое судно Великобритания 11 сентября 1939 4 425 чугунный лом, сталь потоплен Fanad Head грузовое судно Великобритания 14 сентября 1939 5 200 генеральный груз, злаки потоплен HMS Barbara Robertson вооружённый траулер Великобритания 28 декабря 1939 325 потоплен HMS Barham (04) линейный корабль Великобритания 28 декабря 1939 31 100 поврежден El Oso танкер Великобритания 11 января 1940 7 267 9238 тонн сырой нефти, 511 тонн газового бензина подорвался на мине, затонул Gracia грузовое судно Великобритания 16 января 1940 5 642 844 тонны генерального груза подорвался на мине, поврежден Cairnross грузовое судно Великобритания 17 января 1940 5 494 генеральный груз, состоящий из угля и глины подорвался на мине, затонул Munster пассажирский лайнер Великобритания 7 февраля 1940 4 305 генеральный груз, состоящий из яиц, домашней птицы, катушек с нитями и текстильной продукции подорвался на мине, затонул Chagres грузовое судно Великобритания 9 февраля 1940 5 406 1500 тонн бананов подорвался на мине, затонул Counsellor грузовое судно Великобритания 8 марта 1940 5 068 генеральный груз, состоящий из хлопка подорвался на мине, затонул Otterpool грузовое судно Великобритания 20 июня 1940 4 876 8180 тонн железной руды потоплен Randsfjord грузовое судно Норвегия 22 июня 1940 3 999 6746 тонн генерального груза, 76 тонн боеприпасов, 33 самолёта потоплен Llanarth грузовое судно Великобритания 28 июня 1940 5 053 7980 тонн муки потоплен Beignon грузовое судно Великобритания 1 июля 1940 5 218 8816 тонн пшеницы потоплен Angele Mabro грузовое судно Египет 6 июля 1940 3 154 железная руда потоплен квадрат BF 4651 Ellaroy грузовое судно Великобритания 21 июля 1940 712 800 тонн пропсы потоплен Canton грузовое судно Швеция 9 августа 1940 5 779 3000 тонн железных болванок, 2700 тонн льняных семян, 1034 тонн мешковины, 1152 тонны генерального груза потоплен Clan Macphee грузовое судно Великобритания 16 августа 1940 6 628 6700 тонн генерального груза потоплен См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Курушин М. Ю. Стальные гробы рейха. Москва, Вече, 2004. ISBN 5-9533-0449-8
- ↑ The Type VIIA boat U-30 — German U-boats of WWII — uboat.net
Литература
- Курушин М. Ю. Стальные гробы рейха. Москва, Вече, 2004. ISBN 5-9533-0449-8
Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций Тип VIIA U-27 | U-28 | U-29 | U-30 | U-31 | U-32 | U-33 | U-34 | U-35 | U-36 Тип VIIB U-45 | U-46 | U-47 | U-48 | U-49 | U-50 | U-51 | U-52 | U-53 | U-54 | U-55 | U-73 | U-74 | U-75 | U-76 | U-83 | U-84 | U-85 | U-86 | U-87 | U-99 | U-100 | U-101 | U-102 Тип VIIC U-69 | U-70 | U-71 | U-72 | U-77 | U-78 | U-79 | U-80 | U-81 | U-82 | U-88 | U-89 | U-90 | U-91 | U-92 | U-93 | U-94 | U-95 | U-96 | U-97 | U-98 | U-132 | U-133 | U-134 | U-135 | U-136 | U-201 | U-202 | U-203 | U-204 | U-205 | U-206 | U-207 | U-208 | U-209 | U-210 | U-211 | U-212 | U-221 | U-222 | U-223 | U-224 | U-225 | U-226 | U-227 | U-228 | U-229 | U-230 | U-231 | U-232 | U-235 | U-236 | U-237 | U-238 | U-239 | U-240 | U-241 | U-242 | U-243 | U-244 | U-245 | U-246 | U-247 | U-248 | U-249 | U-250 | U-251 | U-252 | U-253 | U-254 | U-255 | U-256 | U-257 | U-258 | U-259 | U-260 | U-261 | U-262 | U-263 | U-264 | U-265 | U-266 | U-267 | U-268 | U-269 | U-270 | U-271 | U-272 | U-273 | U-274 | U-275 | U-276 | U-277 | U-278 | U-279 | U-280 | U-281 | U-282 | U-283 | U-284 | U-285 | U-286 | U-287 | U-288 | U-289 | U-290 | U-291 | U-301 | U-302 | U-303 | U-304 | U-305 | U-306 | U-307 | U-308 | U-309 | U-310 | U-311 | U-312 | U-313 | U-314 | U-315 | U-316 | U-331 | U-332 | U-333 | U-334 | U-335 | U-336 | U-337 | U-338 | U-339 | U-340 | U-341 | U-342 | U-343 | U-344 | U-345 | U-346 | U-347 | U-348 | U-349 | U-350 | U-351 | U-352 | U-353 | U-354 | U-355 | U-356 | U-357 | U-358 | U-359 | U-360 | U-361 | U-362 | U-363 | U-364 | U-365 | U-366 | U-367 | U-368 | U-369 | U-370 | U-371 | U-372 | U-373 | U-374 | U-375 | U-376 | U-377 | U-378 | U-379 | U-380 | U-381 | U-382 | U-383 | U-384 | U-385 | U-386 | U-387 | U-388 | U-389 | U-390 | U-391 | U-392 | U-393 | U-394 | U-396 | U-397 | U-398 | U-399 | U-400 | U-401 | U-402 | U-403 | U-404 | U-405 | U-406 | U-407 | U-408 | U-409 | U-410 | U-411 | U-412 | U-413 | U-414 | U-415 | U-416 | U-417 | U-418 | U-419 | U-420 | U-421 | U-422 | U-423 | U-424 | U-425 | U-426 | U-427 | U-428 | U-429 | U-430 | U-431 | U-432 | U-433 | U-434 | U-435 | U-436 | U-437 | U-438 | U-439 | U-440 | U-441 | U-442 | U-443 | U-444 | U-445 | U-446 | U-447 | U-448 | U-449 | U-450 | U-451 | U-452 | U-453 | U-454 | U-455 | U-456 | U-457 | U-458 | U-465 | U-466 | U-467 | U-468 | U-469 | U-470 | U-471 | U-472 | U-473 | U-475 | U-476 | U-477 | U-478 | U-479 | U-480 | U-481 | U-482 | U-483 | U-484 | U-485 | U-486 | U-551 | U-552 | U-553 | U-554 | U-555 | U-556 | U-557 | U-558 | U-559 | U-560 | U-561 | U-562 | U-563 | U-564 | U-565 | U-566 | U-567 | U-568 | U-569 | U-570 | U-571 | U-572 | U-573 | U-574 | U-575 | U-576 | U-577 | U-578 | U-579 | U-580 | U-581 | U-582 | U-583 | U-584 | U-585 | U-586 | U-587 | U-588 | U-589 | U-590 | U-591 | U-592 | U-593 | U-594 | U-595 | U-596 | U-597 | U-598 | U-599 | U-600 | U-601 | U-602 | U-603 | U-604 | U-605 | U-606 | U-607 | U-608 | U-609 | U-610 | U-611 | U-612 | U-613 | U-614 | U-615 | U-616 | U-617 | U-618 | U-619 | U-620 | U-621 | U-622 | U-623 | U-624 | U-625 | U-626 | U-627 | U-628 | U-629 | U-630 | U-631 | U-632 | U-633 | U-634 | U-635 | U-636 | U-637 | U-638 | U-639 | U-640 | U-641 | U-642 | U-643 | U-644 | U-645 | U-646 | U-647 | U-648 | U-649 | U-650 | U-651 | U-652 | U-653 | U-654 | U-655 | U-656 | U-657 | U-658 | U-659 | U-660 | U-661 | U-662 | U-663 | U-664 | U-665 | U-666 | U-667 | U-668 | U-669 | U-670 | U-671 | U-672 | U-673 | U-674 | U-675 | U-676 | U-677 | U-678 | U-679 | U-680 | U-681 | U-682 | U-683 | U-701 | U-702 | U-703 | U-704 | U-705 | U-706 | U-707 | U-708 | U-709 | U-710 | U-711 | U-712 | U-713 | U-714 | U-715 | U-716 | U-717 | U-718 | U-719 | U-720 | U-721 | U-722 | U-731 | U-732 | U-733 | U-734 | U-735 | U-736 | U-737 | U-738 | U-739 | U-740 | U-741 | U-742 | U-743 | U-744 | U-745 | U-746 | U-747 | U-748 | U-749 | U-750 | U-751 | U-752 | U-753 | U-754 | U-755 | U-756 | U-757 | U-758 | U-759 | U-760 | U-761 | U-762 | U-763 | U-764 | U-765 | U-766 | U-767 | U-768 | U-771 | U-772 | U-773 | U-774 | U-775 | U-776 | U-777 | U-778 | U-779 | U-821 | U-822 | U-825 | U-826 | U-901 | U-903 | U-904 | U-905 | U-907 | U-921 | U-922 | U-923 | U-924 | U-925 | U-926 | U-927 | U-928 | U-951 | U-952 | U-953 | U-954 | U-955 | U-956 | U-957 | U-958 | U-959 | U-960 | U-961 | U-962 | U-963 | U-964 | U-965 | U-966 | U-967 | U-968 | U-969 | U-970 | U-971 | U-972 | U-973 | U-974 | U-975 | U-976 | U-977 | U-978 | U-979 | U-980 | U-981 | U-982 | U-983 | U-984 | U-985 | U-986 | U-987 | U-988 | U-989 | U-990 | U-991 | U-992 | U-993 | U-994 | U-1051 | U-1052 | U-1053 | U-1054 | U-1055 | U-1056 | U-1057 | U-1058 | U-1101 | U-1102 | U-1131 | U-1132 | U-1161 | U-1162 | U-1191 | U-1192 | U-1193 | U-1194 | U-1195 | U-1196 | U-1197 | U-1198 | U-1199 | U-1200 | U-1201 | U-1202 | U-1203 | U-1204 | U-1205 | U-1206 | U-1207 | U-1208 | U-1209 | U-1210 Тип VIIC/41 U-292 | U-293 | U-294 | U-295 | U-296 | U-297 | U-298 | U-299 | U-300 | U-317 | U-318 | U-319 | U-320 | U-321 | U-322 | U-323 | U-324 | U-325 | U-326 | U-327 | U-328 | U-827 | U-828 | U-929 | U-930 | U-995 | U-997 | U-998 | U-999 | U-1000 | U-1001 | U-1002 | U-1003 | U-1004 | U-1005 | U-1006 | U-1007 | U-1008 | U-1009 | U-1010 | U-1013 | U-1014 | U-1015 | U-1016 | U-1017 | U-1018 | U-1019 | U-1020 | U-1021 | U-1022 | U-1023 | U-1024 | U-1025 | U-1063 | U-1064 | U-1065 | U-1103 | U-1104 | U-1105 | U-1106 | U-1107 | U-1108 | U-1109 | U-1110 | U-1163 | U-1164 | U-1165 | U-1166 | U-1167 | U-1168 | U-1169 | U-1170 | U-1171 | U-1172 | U-1271 | U-1272 | U-1273 | U-1274 | U-1275 | U-1276 | U-1277 | U-1278 | U-1279 | U-1301 | U-1302 | U-1303 | U-1304 | U-1305 | U-1306 | U-1307 | U-1308 Тип VIID U-213 | U-214 | U-215 | U-216 | U-217 | U-218 Тип VIIF U-1059 | U-1060 | U-1061 | U-1062 Категория:- Подводные лодки типа VII
Wikimedia Foundation. 2010.