- Messerschmitt Me.410 Hornisse
-
Me.410 Hornisse Me 410 A-1/U2, RAF Косфорд Тип истребитель-бомбардировщик Производитель Messerschmitt Первый полёт 1942 Начало эксплуатации 1943 Конец эксплуатации 1945 Основные эксплуатанты Люфтваффе
ВВС ВенгрииГоды производства май 1943 - август 1944 Единиц произведено ~1200 Базовая модель Me 210 Изображения на Викискладе Мессершмитт Me.410 «Шершень» (нем. Messerschmitt Me.410 «Hornisse») — немецкий тяжелый истребитель-бомбардировщик.
Был разработан для замены Bf 110. Являлся модернизированым вариантом Ме 210. Первый полёт совершил в 1942 году. Всего построено 1160 самолётов.
Сохранилось до наших дней два самолёта.
Содержание
Тактико-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Me 410 A-1:
Технические характеристики
- Экипаж: 2 человека (пилот и стрелок)
- Длина: 12,40 м
- Размах крыла: 16,35 м
- Высота: 4,28 м
- Площадь крыла: 36,20 м²
- Масса пустого: 6 100 кг
- Максимальная взлетная масса: 10 650 кг
- Двигатели: 2× Daimler-Benz DB 603A жидкостного охлаждения V12
- Мощность: 1× 1750 л.с. (1287 кВт)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 624 км/ч
- Боевой радиус: 2 300 км
- Практический потолок: 10 000 м
Вооружение
- Пулемётно-пушечное:
- Бомбовая нагрузка: 1 000 кг
Ссылки
Серийные самолёты и планёры
Bf.108 | Bf.109 | Bf.110 | Me.163 | Me.210 | Me.262 | Me.321 | Me.323 | Me.410
Несерийные самолёты
Me.209 | Me.209II | Me.309 | Me.328
Нереализованные проекты
Bf.155 | Bf.161 | Bf.162 | Me.208 | Me.261 | Me.263 | Me.264 | Me.265 | Me.290 | Me.309| Me.310 | Me.329 | Me.334 | Me.409 | Me.509 | Me.609 | Me.P-1090 | Me.P-1092 | Me.P-1099 | Me.P-1100 | Me.P-1101 | Me.P-1103 | Me.P-1104 | Me.P-1106 | Me.P-1107 | Me.P-1108/I | Me.P-1108/II | Me.P-1109 | Me.P-1110 | Me.P-1110/II | Me.P-1111 | Me.P-1112 | Me Libelle | Me Schwalbe | Me Wespe | Me Zerstörer | Li P-01 | Li P-08 | Li P-09 | Li P-11 | Li P-12 | Li P-13 | Li P-15 | Li P-20
Категории:- Самолёты Германии
- Истребители Второй мировой войны
- Самолёты Messerschmitt
Wikimedia Foundation. 2010.