- МДР-5
-
МДР-5 (МС-5) Назначение: Морской дальний разведчик Первый полёт: 1938 Производитель: ТАНТК им. Г. М. Бериева Всего построено: 2 Характеристики Крейсерская скорость: 345 км/ч Практический потолок: 8150 м Размеры Масса Пустой: ~ 6000 кг Снаряжённый: ~ 8000 кг Макс. взлётная: ~ 10000 кг Силовая установка Двигатели: 2 × М-87А Тяга (мощность): 2 × 840 л.с. Тяга форсажная: 2 × 950 л.с. Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: 3 × ШКАС Внутренняя бомбовая нагрузка: 1000 (перегруженный вариант) кг МДР-5 (Морской Дальний Разведчик) — летающая лодка, разработанная в 1938 году в ОКБ под руководством Г. М. Бериева. Самолёт показал недостаточные лётные характеристики, поэтому в серии не строился.
Конструкция
Общая схема моноплан-парасоль с центропланом на широком пилоне без подкосов. На крыльях боковые поплавки. Материал корпуса — дюралюминий, обшивка рулей и элеронов — полотно. Двигатели М-87А номинальной мощностью 840 л.с.
История
Всего было выпущено два экземпляра, причём один в варианте амфибии. Однако, позднее, по условиям мореходности, шасси было снято. Самолёт оказался перетяжелённым, его лётные характеристики (в основном, продолжительность и дальность полёта) значительно уступали зарубежным самолётам аналогичного назначения. В серии не строился.
Литература
- Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950. — 3-е изд. — М.: Машиностроение, 1994. — ISBN 5-217-00477-0 [1]
Самолёты ТАНТК им. Г. М. Бериева Гидросамолёты МБР-2 • МБР-5 • МДР-5 • МБР-7 • ЛЛ-143 • Бе-6 Корабельные катапультные КОР-1 (Бе-2) • КОР-2 (Бе-4) Реактивные лодки Р-1 • Бе-10 Амфибии Бе-8 • Бе-12/Бе-14 • А-40 • А-42 Многоцелевые гражданские Бе-101 • Бе-103 • Бе-112 • Бе-114 • Бе-200 Сухопутного базирования Ан-24ФК (Ан-30) • Бе-30/Бе-32 • А-50 • А-100 Экспериментальные ЛА Бе-1 (Гл-1) • ВВА-14 • А-60 (ЛЛ «1А»/«1А2») Нереализованные проекты П-42 • Бе-2500 (гидросамолёт-экранолёт) Категории:- Самолёты Бериева
- Самолёты СССР
- Тактические самолёты-разведчики
- Летающие лодки
Wikimedia Foundation. 2010.