- Dodge WC-51
-
Dodge WC-51Общие данные
Производитель: Dodge Годы пр-ва: 1941—1945 Класс: Военный автомобиль Иные обозначения: Додж Три Четверти (Dodge 3/4) Компоновка: переднемоторная, полноприводная Колёсная формула: 4×4
6×6Т-215 Марка: Т-215 Тип: Бензиновый Объём: 3770 см3 Максимальная мощность: 92 л.с., при 3200 об/мин Максимальный крутящий момент: 249 Н·м, при 1200 об/мин Конфигурация: рядный, 6-цилиндр. Цилиндров: 6 Клапанов: 12 Макс. скорость: 87 км/ч км/час Диаметр цилиндра: 82,55 мм Ход поршня: 117,47 мм Cтепень сжатия: 6,7 Система питания: Карбюратор Охлаждение: жидкостное Клапанной механизм: SV Тактность (число тактов): 4 Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4 Рекомендованное топливо: Б-70 механическая 4-ступ. Модель: демультипликатор отсутствовал, передний мост подключался "жестко" Тип: механическая Число ступеней: 4-ступ. Передаточные отношения: 1 передача: 6,40 2 передача: 3,09 3 передача: 1,69 4 передача: 1,00 Задняя передача: 7,82 Механизм управления: Напольный рычаг Переключение: Ручное ХарактеристикиМассово-габаритныеДлина: 4235 мм Ширина: 2120 мм Высота: 1870 мм (без тента), 2130 (с тентом) Клиренс: 273 мм Колёсная база: 2490 мм Колея задняя: 1650 мм Колея передняя: 1670 мм Масса: 2315 кг На рынке
Dodge VC series
Dodge M37ДругоеГрузоподъёмность: 750 кг Объём бака: 114 л Dodge WC-51 — американский армейский автомобиль повышенной проходимости времён второй мировой войны, тяжелый внедорожник. Выпускался фирмой Dodge с 1941 года.
Автомобили серии WC (от англ. Weapons Carrier - "носитель оружия") отличались простотой, технологичностью в производстве и высокой степенью унификации. С 1942 года поставлялись в СССР по договору ленд-лиза. В Красной Армии получил прозвище "Додж Три Четверти" из-за своей грузоподъёмности 750 кг (3/4 тонны).
Содержание
Описание
Основные агрегаты унифицированы с грузовиками Dodge серии WF.
Рама автомобиля лонжеронная, с четырьмя поперечинами сложной формы.
Кабина — открытая, двухместная. Ветровое стекло откидывается вперёд. Слева от кабины закреплено запасное колесо на поворотном кронштейне.
Кузов цельнометаллический, по бокам над колёсами — ящики для боеприпасов. На кузове установлены три дуги для тента. Пол кузова приспособлен для установки постамента под крупнокалиберный пулемёт или 37-мм пушку. Размер шин: 9,00-16.
Модификации серии WC
- WC-51 — открытая кабина
- WC-52 — WC-51 с лебёдкой
- WC-53 — штабная с закрытым кузовом
- WC-54 — санитарная с закрытым кузовом
- WC-55 — открытый пятиместный штабной автомобиль
- WC-56 — командирский автомобиль
- WC-59 — ремонтная мастерская
- WC-60 — машина связи
- WC-62 — трёхосный вариант
- WC-63 — трёхосный вариант с лебёдкой
Боевое применение
В Красной Армии Dodge WC-51 применялся вначале как артиллерийский тягач дивизионных противотанковых пушек, но вскоре стали широко использоваться во всех родах войск. Они использовались в разведке, в сопровождении колонн и даже как личный транспорт.
Литература
- Краткое руководство по автомобилю Додж моделей WC51 и WC52 3/4т (4х4) /под.ред. Хальфана Ю.А. Воен.издат.нар.ком.обороны, Москва 1944г.
- Автомобили Ленд-Лиза /под.ред. Егерс Е.В. TORNADO publications, Рига 2000г.
Ссылки
Категории:- Автомобили, представленные в 1941
- Автомобили 1940-х
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×4
- Колёсная формула 6×6
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили Dodge
- Вездеходы
- Колёсные автомобили военного назначения
- Автомобили Второй мировой войны
- Ленд-лиз
Wikimedia Foundation. 2010.