- Паровоз Ѳ
-
Ѳ Основные данные Страна постройки Завод Годы постройки Всего построено 463
Ширина колеи Конструкционная скорость 50 км/ч
Технические данные Осевая формула 0-3-0+0-3-0 (система Маллета)
Длина паровоза 12 072 —12 742 мм
Сцепной вес 80,3—89,5 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 13—15 т
Мощность ~1 050 л.с.
Cила тяги 15 тс
Диаметр движущих колёс 1 200—1 240 мм
Давление пара в котле 12—13 кг/см²
Полная испаряющая поверхность нагрева котла 177,9—231,6 м²
Поверхность нагрева пароперегревателя 24,1—52,4 м²
Площадь колосниковой решётки 2,48—4,5 м²
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндров 475/710, 510/710, 440—475 мм
Ход поршня 650 мм
Эксплуатация Страна Паровоз Ѳ (Фита) — грузовой паровоз типа 0-3-0+0-3-0 (система Маллета), производившийся серийно в период с 1899 по 1924 гг. на трёх российских паровозостроительных заводах.
Содержание
История создания
Предпосылки к появлению паровоза
В 1893 году было открыто движение поездов на однопутной линии Рязань — Рузаевка — Свияжск общества Московско-Рязанской железной дороги. Уже к 1897 году движение на линии возросло настолько, что эксплуатировавшиеся на ней паровозы типов 0-3-0 и 0-4-0 не справлялись с грузооборотом. Требовалось либо сооружать второй путь, либо использовать более тяжёлые рельсы и переходить к паровозам с более высокими нагрузками от колёсных пар на рельсы.
Однако инженером службы тяги железной дороги Е. Е. Нольтейном был предложен другой вариант: не изменяя осевую нагрузку, увеличить сцепной вес за счёт увеличения числа движущих колёсных пар. Для лучшего вписывания паровоза в кривые была предложена схема Маллета, которая к тому времени хорошо зарекомендовала себя на железных дорогах Швейцарии.
Проектирование и изготовление паровоза
Литература
- Раков В. А. Паровозы системы Маллета серии Ѳ // Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва: Транспорт, 1995. — С. 154—160. — ISBN 5-277-00821-7
Пассажирские Товарные / грузовые Маневровые и промышленные Полученые по ленд-лизу Опытные Узкоколейные D51 | Гр | Кп4 | Кч4 | История паровоза в СССР | Паровозостроение в СССР | Узкоколейные паровозы | Трофейные и полученные по репарациям
Категории:- Паровозы по алфавиту
- Локомотивы, появившиеся в 1899 году
- Паровозы СССР
- Паровозы Российской империи
- Паровозы системы Маллета
- Паровозы типа 0-3-0+0-3-0
- Паровозы Брянского завода
- Паровозы Путиловского завода
- Паровозы Коломенского завода
Wikimedia Foundation. 2010.